镀金厂家-池州镀金-芜湖县德鸿电镀公司

汽车塑胶件电镀加工问题解决途径：

1、必须有---的镀前塑料毛坯，和金属电镀一样，不合格的毛坯是镀不出合格或---的镀件，镀金公司，尤其塑料制品的毛坯比金属制品的毛坯还要难检查，因此，要重视镀前的塑料毛坯。

2、对塑料毛坯必须要有质检工序，质检人员必须要由有经验的、熟悉塑料电镀的人员担任。要重视这一环节，对提高成批产品电镀的稳定性肯定是有益的，但不少工厂往往不以为然。

3、避免前处理工序中镀件的碰撞，在前处理的各道工序中镀件不能碰撞，尤其在70℃左右的浸蚀(粗化)工序中，abs塑料在这一温度时，软化增加，硬度降低，如果有碰撞则很容易擦毛，镀金厂家，镀后必有印点。

其次，汽车塑胶件电镀加工经常出现的故障，例如如温度高时间长；粗化中---浓度过高，退镀时过腐蚀或多次退镀化学镀时局部有镀层或沉积很慢粗化液清洗不---；解胶溶液太稀或温度低；化学镀中主盐和还原剂含量低或稳定剂含量高某固定部位无镀层该部位有应力；粗化不足或无翻动，该部位清洗时不宜清诜---镶层起泡或结台力差，露塑粗化不足或粗化后清洗不佳；塑料本身有应力或回料太多。

电镀过程也被称做电结晶过程，它以电能作为电化学反应的动力，并向阴极源源不断地提供使金属离子还原的电子。因此，被镀覆的产品首先必须具备导电能力。一般来说，不导电的物体不能拿来电镀。非金属(也就是非导体)因为不具备导电性能，不能直接利用电镀技术进行电镀加工。

但是，在非金属材料表面镀上金属一直是人们的梦想。不要说在发明了电以后，就是在几千年前的古代，人们也知道在非金属材料表面包覆金属来进行装饰或节约珍贵的金属。在木材表面包覆金属、在低值金属表面包覆金属等的包金技术，就是这种构想的实践。从这个---来说，非金属电镀技术的产生实际上是古代人类创意在新的生产力条件下的发展。尤其是在塑料被开发并大量应用以后，在塑料等材料上进行电镀一直是表面技术科技人员努力幵发的一个重要课题。

显然，根据电镀的原理，只要使非金属表面呈现导电性，对这种表面导电的非金属进行电镀就是完全可能的。

过去，有过在非导体表面涂覆导电银浆或导电胶以后进行电镀的方法。但是，那不适合于大量生产或电镀比较精细的产品，而且镀层的也不是---。理想的方法是使非金属表面金属化，从而能像金属电镀那样进行电镀加工。因此，如何使非金属表面金属化是非金属电镀技术的关键。

怎样使非金属表面金属化呢?这就是我们要重点向读者介绍的内容，以期你在读过本书后，可以根据本书提供的流程、工艺和配方，池州镀金，---在非金属制品上电镀出所需要的金属镀层。但是，“知其然，知其所以然，”这是大家共同的求知原则。因此，我们还是希望更多的读者在动手实践之前，对非金属电镀的原理和依原理设计的流程有所了解。

简单地讲，非金属电镀的原理，就是非金属表面金属化的原理。而非金属表面金属化的过程，则是通过一系列化学反应，在非金属表面获得金属化学沉积层的过程。